Продам колёса с дефендера пробег 500км.Диски литые,резина GENERAL GRABBER TR 235/85R16. 5штук=25т.р. Москва тел.89250824826

Господа, с учетом новых веяний по ксенону м.б. кто нибудь подскажет оптику на DEF желательно не очень дорогую, т.к. штатаная ксенон не поддерживает?

кто подскажет как разблокировать сигналку на дефендере!!!она отрубила двиган и нужен код.а кода нет!!!!!!как сделать!!!!

Подскажите где скачать электросхему на Ланд Ровер Дефендер?

ПРОДАЮ
Defender 110 пикап
2008 ГОДА.
7000 ПРОБЕГ.
2.5 ДИЗЕЛЬ.
960 ТЫС. РУБ.
Автомобиль приобретался в МЭЙДЖОР-АВТО. На Гарантии до 2010 г.
Состояние Нового авто.
Кузов в идеальном состоянии.
Технически полностью исправен .
По бездорожью не ездил.
Салон как новый. 5 мест + грузовая платформа.
Блокировка арб заднего дифа.
Дополнительно установлена:
Бампер АРБ.
Пружины передние и задние АРБ.
Амортиза
...Полный текст

можно фото?
am692006@mail.ru

Нужна зимняя шипованная резина можно б/у 235/85 R16 на Defender 110

коллеги, а вот такой вопрос имею.
почитал форум на сайте landrovers.ru, в том числе по дэфам07.
хочу понять для себя вот что - либо там другие люди, либо там другие дэфы. с учетом того, что новых (а речь идет именно о новых) "му07" продано что-то около 650 и наверняка не все владельцы сидят в сети (надо ведь и на банперы с калитками зарабатывать) складывается странное ощущение.
здесь вск
...Полный текст

Да блин ты че какие там конструкторские недоделки, все просто супер, а лучше машины просто придумать трудно, ты тока вдумайся, это ведь легендарный автомобиль.

Так качественный европейский автопром очень сложно с чем нибудь сравнить, хотя новая машина будет новой только 10 000 км, но Дэф и после останется вне конкуренции.

Знаешь, если я попытаюсь вспомнить
сколько всего у меня было с разными машинами (и Пыжиком старым и Додином, и Д2 теперь), то голова кругом пойдет : )))

Просто если люди привыкли ездить на .... не на Дефе, то ... в общем, тяжело им будет ...

Вторая причина на мой взгляд более банальна: тип владельцев Дефа изменился. Раньше его покупали, чтобы на рыбалку на нем ездить, на охоту, по раскисшей гру
...Полный текст

А может быть, действительно, там люди другие? И это именно они носятся по Новой Риге, сгоняя лееров:
http://wwwboards.auto.ru/land-rover/368630.html

и именно поэтому у них:

> там на форуме такое ощущение, что машины рассыпаются прямо в руках. т.е поддоны и там обсуждали, и трубочки эти тоже и пробки бензобаков, всяческие электроглюки, взрывы интеркулеров, клины турбин, потолки отваливаются,
...Полный текст

а чего там про трубки бензобака? я пропустил?

ну типа того, что
в арке заднего колеса с водительской стороны есть трубочка из дизелебака :) (о как) которая как-то не оч удачно закреплена и ввиду того, что ещё там же стоит клапан, который на девяти машинах из десяти неисправен (так на форуме том говорят, я устриц не ел, пока езжу и все ок) и в итоге через эту трубочку бак "насасывает" воды в езду по мокрым дорогам и потом последстви
...Полный текст

ДЭФ лучший. Все. Тчк. Остальное компромисс
а как у Кинчева - "компромисс не для нас"
и Додин ваш компромис, и Д3, а уж RRS просто компромиссище
первые 3 тыщи пройдены

ОВЕНу - поклон земной, Алексей - большое тебе человеческое спасибо

лозунг "Додин лучший" - в утиль, в словарях пометить как устаревшее
:))))))))))))))))))))))))))))
DG

ведром и сгниет
сабж
причем скоро

сначала упорно будет терять стоимость (друзья не продаются, ткза прошенную цену такие нафик не нужны)

Ну что? Торкнуло то наконец!?

а ты не подъелдыкивай - охотничег:))

Додин - лучший компромис! :)))

я те не про долговечность, а про лучшесть :)

Изначально спич шел о пробеге мол мой сосед ... и пр. :)) А про лучшесть тоже не согласен, проехался я раз на таком, ужос не то слово, просто кошмар.

москвич гуано, полное, ездил 3 недели на чужом страх

молодость

вот почитай
http://www.auto?news.ru/models_opinions/opinion.shtml?2007/07/03/1285328

после auto "?" убрать только надо

Где прикупить резинку 265/85R16 на лето? Defender
А то что-то поиском не находится ничего в Тындексе.
ну или мож что другое посоветуете на родные диски?

Хочется что-то позубастее родной, ибо осень показала ее полную несостоятельность на раскисшей глине. Но без фанатизма, ибо
глина/шоссе 40/60.

AFG не нашел в этом размере.
Киньте сцылку, или контакт на мыл, в аську плз.

У мну...торгуемо сильно... http://wwwboards.auto.ru/land-rover/368584.html

А что, не пошло оно? Что-то другое берете?

Все же, по раскисшей глине в пропорции 40на60 лучше брать МТ. У меня пропорция гораздо более асфальтовая, а все равно до МТ добрался, с транзитом на АТ.

265/85R16 на родные диски Defender - это круто!
Ничего цеплять не будет? Как думаете? Лучше подумайте...

А нафик еще Def нужен, интересно? Понты колотить? Возраст не тот. Да и для Москвы есть лексус.

Ну не люблю я пробки. Особенно весна-лето. Зато на дачу есть прекрасная дорожка через поля. То есть глина, потом асфальт, потом снова глина.

А родная какая была? Граббер? Тогда любая АТ-шка будет лучше. Но для глины лучше МТ-резину выбирать.

Бог знает. Но грустная. (сцылка) Вот тут протектор нарисован.
http://www.blackangel.su/def/
Колбасит аппарат на глине серьезно очень...
Понятно, что бывает это редко, но хочется избежать.
Стыдно будет бежать к УАЗику, дежурящему во время дождя у поля в Южном Бутово и делающему свой маленький бизнес на недоприводах:)))

Ну да, вроде это именно граббер.

А наплевать. Похоже, скоро отдам за пиво

Ни кто не имеет ссылок на модифицированной Серии под названием Форестер

С большими колесьями такой ? Оно ? Если оно, то не форестер а Forest Rover

http://www.landroverclub.net/Club/HTML/Forest_Rover.htm
http://www.okoffroad.com/okrovers/article-forestrover.htm
http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/defender_history/
http://www.lr-mad.co.uk/raised.html

Re:С большими колесьями такой ?

рука дрогнула ... и с большими лебёдками [КАРТИНКА]

О, а это между прочим проект Wolf. Не в смысле
траков, а в смысле самого авто. Что примечательно, это вроде как "усиленый" Дефендер, но с дверными ручками от Серии...

Сергей

угу, пасип... > Оно ? Если оно, то не форестер а Forest Rover

точно так

>
> http://www.landroverclub.net/Club/HTML/Forest_Rover.htm
> http://www.okoffroad.com/okrovers/article-forestrover.htm
> http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/defender_history/
> http://www.lr-mad.co.uk/raised.html

Камраде, а с печкой нового Дефа разобрались? Я все про разницу температуры, выплевываемой через жабры торпеды о) Всем известный фокус: в водилу дует горячий воздух, а пассажир замерзает. Может кто разбирался/высчитывал/эксперементировал/стучал/модернизировал?!) На дальних перегонах все же утомительно.

А в сервиче чего говорят? У меня такой фичи нету

Забыли перекинуть местами потоки при переносе руля. На водителя (англицкого) дует прохладным, чтобы он не уснул.

скорее не так, а. как раз из-за переноса оказалось, что основной поток теплоносителя протекает с одной стороны радиатора (условно сверху вних по левой части), а вот дует воздух по левой части и туда просто "не хыватает" на половинных режимах. как лечится - хз, если тока перекрыть чатсь радиатора со стороны забора воздуха?!?

Re:скорее не так, а. если это именно так , т.е. теплоноситель с входа радиатора сразу на выход течет, то значит это или косяк радиатора, или такая задумка кривая.

похожая ситуация была на авто москвич 2141. там в радиаторе печки в бачке между входным и выходным патрубком стояла перемычка, не дающая ОЖ перетекать с входа сразу на выход. посему печка грела и оч сильно. потом радиаторы стали идти
...Полный текст

Это я понял!)

мой метод
для "выравнивания" температур этого "двухзонного климата" :))) вот что делаю. когда понимаю что справа прохладнее - регулировку температуры на более жаркую поворачиваю, через минут 5 обратно в исходное. как правило это на час-полтора-два (зависит от режимов езды) приводит ситуацию в норму.

почему так не знаю.
чинить не планирую.
ибо это фича, а не баг :)))

с уваж
...Полный текст

...вспоминаю Шаху-очень похоже!))

Я так пробывал о) Но, через 10 часов пути устаю от такого рукоблудства!)

10 часов пути? :) не, я за 10 часов не готов выступать :)
конечно было как-то и 20, но не на дэфе :)
а так - видимо новая печь - так же особенна как и весь авто в целом. я не нашел пока иного метода, кроме как описал выше...

2 rybolov 77
http://wwwboards.auto.ru/land-rover/367423.html

если говорить про это...
то я посмотрел живьем... болеее того даже одел..их.. поскольку хорошие годы подношены за 20 с лишним тыш ...износ под 50% только по асфальту и можно...а хаку5 уже жалко.... ничего не нашел болеее... разозлился и взял эту.... никаких там плечевых блоков выступающих нет и нет... немного более выраженный рисун
...Полный текст

Благодарю за информацию. Уже и сам понял, что не альтернатива она Контику. Жду его - мож начнет кто торговать :((

Re:Я не дождался и подумал что все таки я больше по трассе. А так буду ловить момент и искать 17 для выездов в леса и поля, по последним данным будут такие диски там где наши колхозили 18 ые....

В этом смысле мне попроще - у меня для лесов-полей Дэфка есть, Дефендер в смисле ;))
НО все равно, на лето на Д3 АТ xочу, но 17 е диски брать не буду - подожду АТ на 18е.

А что, водителю в Дэфе действительно неудобно? Например типа меня водителю, такому под 1.90, худющему такому водителю ....

При наших то комплекциях - кайне проблема!
Серег! Ты што? Надумал што ли? Эт правильна! А по удобству я тебе так скажу: "Человек есть существо ко всему привыкающее!" ФМД.

Да так, бродят мыслишки .....

Самый гуд!
182 рост, 92 кило в разгруженном состоянии и нормально о)

с моим ростом 2.04, но при этом комплекцией кузнечика :) конечно это не самый удобный авто, но что-то в этом есть :) т.е. я пообвыкся, приспособился и кайфую. руки нормально, ноги нормально. а вот если далеко, то то на чем сидим поднывает через 300-400 км. 20-ти минутный перекур аутсайд помогает :)))

так и живу. Чо тут пробовать та?

Надо попробовать...

А это... Виски?

Не регулярно и без ажиотажа....

Вопрос в размерности места по звуку я как-то запарковался, что у меня только по сигарете с каждой стороны и пролезало ... правда потратил на это минуты 3

Принимайте в ряды! и сразу барыжу :)
Дефендер 110 07 модельного года. Комплектация СЕ. Зовут - Сэр Оффсянкин.

Барыжу левое складное кресло 3 ряда. Цвет - черный с серым. Цену знаю только от официальный дилеров. Она запредельная и нереальная - что-то около 35 тыр.
Но возможны варианты :)

С уважением, Алексей.

У дилеров 18 т.р. за два

Больше 4тыр не дам! :) Если, что стучи.

Ну заберите ж у меня багажник Defender -овский
судя по всему 110-й, аглицкий WILCO, возить на ём черта в ступе можна..
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]

Огласите цену вопроса...
... пажалста... может заберу...

Огласил в личку.

Заинтересованно отписал ответ туда же ;)

ЗЫ: Предварительно забито мной...

Островитяне наплодили великое множество клонов
этих экспедиционников, так что возможны всякие вариации. На моем еще и крепления боковые выглядят иначе.

Дык мне кажется можно в Питер доехать и примерить :)

А, что, нормальное предложение! : )))
Действительно отчего бы не съездить в Питер? : )))))

Как говорится: Вэлкам :)

Кстате буду в эти выходные... ;)

Давно ничего не спрашивал))) Привет уважаемые, вот еще вопрос )))
Я много слышал уже что в Дэфе не комфортно водителю, а как с пассажирами? Вопрос насколько удобно в Дэфе пассажирам при дальних поездках, от 500 км?

Спина устает
На заднем ряде наклон спинки не регулируется, а по умолчанию спинка прибита почти под прямым углом. Вообщем я при 182 в длину и 92 кг. веса устаю. Лучше ехать в багажнике, там хоть спать можно о)

Дело в длине и весе, а не в спинке! :-)

ездили сзади у LL-90 через всю Европу, не жужжали

Скатался пару лет назад до Нордкапа и обратно,
вполне нормально. Мне комфортнее за рулем, чем на штурманском месте - сидушки передние не предполагают расслабленной посадки. Сзади не ездил;-)))

Комфорта больше, чем в УАЗе однозначно
А так, конечно, милитари-стайл... :-)

Зависит от многих факторов, но мои пассажиры НИКОГДА не высказывали недовольство комфортом! :)

Ага... У тя попробуй, выскажись... Пешком пойдёшь...

угу... > не высказывали недовольство комфортом! :)


вопервых попробовалибы высказать....
во вторых большинству из них есть с чем сравнивать? :)

ты просто не расслышал....

Что за странный ДЕФ? Продают в Питере за 800к-р
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/847853.html
С виду похоже на лифт, но хозяин говорит, что ничего не тронуто, какая-то испанская лицензия. Что это за машинко, не подскажете?

Картинка, если вставится...
[КАРТИНКА]

катался на таком
что не понравилось:
1. Он ужасно тяжёлый, видимо потому, что кузов железный.
2. Дубовые рессоры ващще не гнутся- артикуляция подвески стремится к нулю.
Однозначно понравился мотор- намного более тяговитый, чем у LR

Там есть варианты подвески
самая дубовая у аналога 130-ки, вроде есть и пружинная версия для коротких

Re:Там есть варианты подвески
я вроде на нем и ездил- длииинный пикап

Так там и сказали - без 200 кг в багажнике
оно как телега ;-)

Да, в Питере есть дилер

Адрес и телефон в студию

Левашовский 13. Телефона самого дилера нет
но сидит он там в здании Евро-Авто и наверняка есть общие корни 3468970 - там, думаю, подскажут.

Сантана, в основе не Дэф и Серия 3 рессоры и парттайм

АГа, нашел, спасибо! http://media.club4x4.ru/2007/09/19/ispanskijj_naslednik_land_rover_series_iii.html

(про деф07) Он чего, шноркеля просит? :) Решёточка воздухозаборника для двигла решила отвалиться. Прям от пистонов, воткнутых в дырки в панели. Держалась на последнем, выпала прям в руки ;)

Дар предвидиния

а вот еще просветите по железу на Дэфе у негоже как я понимаю кузов алюминевый. правильно? а есть какието сложности с жестянкой, я имею ввиду если что жестянку делать надо в какихто специализированных местах или любое место занимающееся кузовным ремонтом справиться. не нужно какихто особых навыков-оборудования? ведь если использовать Дэф по прямому назначению, а не только по городу ездить, придетс
...Полный текст

и еще не в тему смотрю по объявлениям, у большинства машин от 2000 г.в. пробег не превышает 100т.км, странно для машины владея которой трудно удержаться от путешествий )

Re:и еще не в тему Доброго вечера.
Если честно то примерно такая же картина как и у всех. Деф использовался за последний год май - Крым, июль - Должанка(Ейск), от туда на Эльбрус и обратно (туда обратно 1700+850+1950=4500км), Новый Год снова Эльбрус, февраль - Карпаты, остальное время выезд суббота, воскресенье - что бы не застаивался, как то не очень то комфортно в городе в полном обвесе, да еще
...Полный текст

наоборот закономерно > смотрю по объявлениям, у большинства машин от 2000 г.в. пробег не превышает 100т.км, странно для машины владея которой трудно удержаться от путешествий )

мало кому удается совершать более одного-двух именно далеких (от 1000км.) путешествий в год, а таксеры и по 300т. в год накатывают не выезжая за МКАД.

если далеким считать от 1000 км что по сути верно и таких выездов в год у меня, допустим действительно не бывает больше трех, то вояж в Питер (у меня, допутсим, до пяти раз в год) и обратно это "далекий" выезд? просто в таком разрезе выходит, что вроде как и нет, а все-таки 1600 км туда-обратно :)

а на деле с пробегом смешно выходит - за зиму на Дэфе наездил 4000 км (как-то все работы,
...Полный текст

не прав, тот сплав, что используется в Дэфе, наоборо к корозии более склонен, плюс электрохимическая коррозия в местах контакта с железом. Особенно здесь помогает электролит, которым залиты дороги в москве зимой )))))

госпАди! ну возмите же Эпилепсию на нафихдей же!
ну пусть же он посмотрит в лицо владельцам Дэфов!!!! :)))))))

))) даладно вам, у меня информационный голод пока во всем не разберусь не отстану )))
ну развеж это плохо ;)

Ну так на Нафихдее все и расскажут. Это тусовка така я местная.

Лучше, уж, на Матрас! Там и покататься можно! : )))

ОФФ: Про Легенды, Легенда первая. УАЗик 469 - СуперПроходимец, простота конструкции, а сейчас что НИ Проходимости (пластик), НИ простоты конструкции (электроника, инжектор).

Легенда вторая. ДЕФЕНДЕР - Надежен и Прост. Про возникающую любовь поддона и кардана знают все. Наличие электроники не позволяет говорить о простоте.

Легенда третья. ЦКБ - это Великолепная больница с великолепной организацие
...Полный текст

Беги оттуда, как можно быстрее. Я был в шоке от них
С учетом того что бывал там в детстве, юности и начале зрелости - это было КРУТО, а потом двум родственникам не повезло там оказаться по коммерческой страховке - впечатления - просто ох*#ть. Все в такой жопе, а персонал - просто нечто - гонор и неуемная жажда бабок, при полном отсутствии желания чего-либо за них делать.

+1 впечатление - как в музее.
видны остатки хорошего финансирования и обеспечения. но это было в прошлом. и память об оном застряла в большинстве работников.

хорошие врачи все же попадаются. отмороженные тоже.

Каждому времени - свою легенду. Легенда она на то и легенда, что сейчас этого нет, а когда-то было.